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互（hù）联网＋”的理念已逐渐深（shēn）入到我们的日常中来（lái），“互联网（wǎng）＋餐饮”、“互联（lián）网＋旅游”、“互联网＋交（jiāo）通”等（děng）等，贯穿我们的（de）衣食（shí）住（zhù）行。今天郑州米兰官方站网页版和泛古ＡＰＰ开发公司单谈“互（hù）联（lián）网＋交通”也即智慧公交类ＡＰＰ这一模（mó）式。现（xiàn）在的创（chuàng）业者们大都将（jiāng）视线（xiàn）投给（gěi）了租（zū）车、专车和顺（shùn）风车上，忽视了公（gōng）交（jiāo）领域，郑州米兰官方站网页版和泛古（gǔ）ＡＰＰ开（kāi）发公司编者认（rèn）为，“互联网（wǎng）＋公交”的（de）出行方（fāng）式也具有很大的挖掘价值，特别是（shì）近期打车软件出现了一系列的人为事故（gù）之后（hòu），群众对打车软件的信任度（dù）急剧（jù）下降，当然，“互联网＋公交”的市场也（yě）逐渐被行业巨头（tóu）关注，比如常（cháng）用的百度地图和高（gāo）德地图在（zài）很多城市已经开通了“实时公交（jiāo）查询”的功能（néng），逐渐挖掘这这（zhè）一市场的价（jià）值。

一（yī）、智慧（huì）公交类ＡＰＰ开（kāi）发人群具备哪（nǎ）些特征？

1、用户群体基数大：说其（qí）拥有庞（páng）大的用户群体一（yī）点也不为过（guò），数据显示（shì），国内每天的出（chū）租车出行人次约１１００万（wàn），而（ér）利用公交出行的人数高达２。８亿，庞大的（de）用户基础也（yě）代表了强大的（de）挖掘潜力。

2、用户熟悉路线：地图类产（chǎn）品（pǐn）主要（yào）是满足（zú）用户达到陌生地方（fāng）以及出行快捷的（de）需（xū）求（qiú），而（ér）公（gōng）交则是为了满足拥有固定路线的用户的需求，所遇用户大多都需要熟悉（xī）所要（yào）搭乘的公交路线（xiàn）。

3、搭乘的高频率：对于选择公（gōng）交出行的用户来说，基本上每天都（dōu）会选择（zé）重复相同的路线以及出行（háng）工具，且周（zhōu）一（yī）至周五都是乘坐相同的往返路线。

二、智慧公交类ＡＰＰ怎样抓住出行用户群体的痛点？

1、站点查询功能设计方向（xiàng），应以解决用户等公交过程中无聊或者焦（jiāo）虑的情绪。当人们在等公交时，由于不知等的车还需要多长时（shí）间才（cái）到站，用（yòng）户多少（shǎo）都会（huì）有种掌控的缺（quē）失感。

2、移动（dòng）查询（xún）功（gōng）能的设计上（shàng），则需要帮助用（yòng）户（hù）缩减时（shí）间，为（wéi）用（yòng）户（hù）提供紧缺的公交到站情况的服务（wù），满（mǎn）足用户能够（gòu）精确查询到自己所需要乘坐的公交车（chē）到站的具（jù）体时间，以做好出（chū）行安排，最大程度上（shàng）的（de）减少时（shí）间的浪费，进而提高效率。

郑州米兰官方站网页版和泛古ＡＰＰ开发公司作为一家集手机ＡＰＰ开发、微信（xìn）开发、小程序开发以及网站建设的技术公司，在（zài）项目的开发以及设计（jì）上，旨在（zài）帮助企业客户开（kāi）发出适合其发（fā）展的优（yōu）质方案（àn）。